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第360章 造一艘航母的难度有多高(第1页)

造一艘航母的难度,有多高?

肯定比人们想象中要高得多。

就像‘瓦良格’号航母刚拉回来的时候,尽管被拆掉了所有武器装备,可是,关于它的资料和使用说明书仍旧堆满了

一个小屋子。

对,当‘瓦良格’号航母到东方大国的手中,已经是一堆废铁了,它的技术资料都还需要用几间小屋子来装,可想而

知一艘航母所需要的技术有多少!

更可怕的是,虽然‘瓦良格’号航母拉回来的时候锈迹斑斑,但仍旧能看出它的内部系统非常复杂。

并且让海军装备部专家们震撼的是,锈迹斑斑之下,‘瓦良格’号航母底下的钢材却还是崭新的。

还保持着刚出厂时的零磁性”状态。

要知道,当时东方大国海军所服役的海军舰艇,每隔三、四年,就需要对舰体进~行一次消磁。

避免磁性过大,容易遭到水雷、

-鱼雷的攻击。。

可‘瓦良格’号航母废弃了十多年,二毛子一次保养都没做过,却仍然是‘零磁性’

相比较之下,就能感受到航母所需要的技术之尖端。

看起来平平无奇,可不是一般的细啊!~

如果仅仅一个特种钢,仍旧没法想象出航母的建造有多难。

那就再去看一个小物件——航母牵引车。

航母牵引车,就是航母甲板上,用来牵引战斗机的。

要求重心低、底盘低、无极变速,扭矩大。。…

而就是这么小小的一辆推车,后世东方大国的造价便高达2000万!

以东方大国物美价廉’的军工造价,都能花去2000万,这玩意儿所涉及到的技术有多高精尖,便能窥其一二。

这还不是有钱就能造出来的。

一辆航母牵引车,全球也只有五个国家能制造。

像是阿三,因为造不出来这航母牵引车,便用拖拉机来替代。

不是夸张,是真的用拖拉机的车头代替航母牵引车。

所以,建造一艘航母所需要的技术之多、技术之尖端,是超乎想象的。

陈今朝曾经的想法,也是对的。

如果没有‘瓦良格’号航母先行作为‘训练舰’定位制造,来为以后做铺垫。

即便陈今朝转手就掏出一艘核动力航母的完整技术,造起来也不是一般的吃力。

想形成战斗力,更不知道得到哪年哪月。

毕竟,舰载机飞行员可和一般的空军飞行员不一样。

相比于一般的空军飞行员,舰载机飞行员所要求的素质更高。

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