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第78章 大西洋上空的遭遇战（第2页）

贺明飞、张二标、孔杰等8名第2试飞团的试飞员，而丁伟则带了131歼击机团6名种子飞行员，加上李干，16名飞行教员的阵容。

赶在英国海军特混舰队抵达之前，阿根廷空军最有力的空中力量归建了。

德赛尔空军基地和马岛的直线距离为700公里，整个群岛周边200公里，都在歼-10c的作战半径之内。

而且，阿根廷空军在南部地区还有机场，随时能够抵近马岛，缩短作战距离。

根据双方协议，经过短暂休整之后，飞行教导队立即对阿根廷空军飞行员进行实战训练。

装备歼-10c的飞行中队被梅西称为闪电中队，中队长是他的亲弟弟梅东少校。

这天，阿根廷空军司令部下达命令，要求闪电中队派出侦察机飞赴大西洋实施侦察，搞清楚英国海军特混舰队的位置。

如此大规模的舰队起航是瞒不过人的，但是，茫茫大洋之中，具体在哪里，却是需要动用侦察手段的。

阿根廷军队唯一的侦察手段就是空中侦察。

李干和梅东驾机起飞，开的是歼-10s，挂了1具光学侦察吊舱以及2具副油箱、2枚pl-15e中远距空空导弹、2枚pl-5e格斗空空导弹。

“e”表示出口型。

阿根廷军队非常拉胯，在另一个历史里，他们在自家门口被英国海军特混舰队按在地上摩擦，丢尽了脸面。

李干希望14架歼-10战机以及自己给他们提供的实战训练，能够扭转局面，把英国海军特混舰队呛死在海水里。

坐在前舱的是梅东，李干坐在后舱，这是教员和学员的位置分配。

歼-10s的特点双座，并且后舱也有一套操控系统，其他方面与歼-10c一模一样。

所以，这个型号是既可以教学，也可以作战的。

根据阿根廷空军司令部的判断，英国海上特混舰队现在应该在马岛以北2300公里的海域。

梅东操控战机，起飞后转向30度，即东北方向，加速爬升到高空后，一口气飞越了海岸线，朝大西洋深处飞去。

李干关注着飞行姿态和位置参数，同时通过目视以及光学侦察吊舱对海面进行搜索。

他们按照既定的航线保持航向飞行了一个多小时，已经深入大西洋1000公里了，即将接近最大侦察半径。

梅东略显焦急，说，“长官，也许我们应该开启机载雷达进行搜索，大西洋太大了，除了商船，什么都看不到。”

李干看了眼飞行画板，上面有好些线条。

他迅速判断着说，“司令部的分析应该是准确的，即便以最大航速航行，英国海上特混舰队也至少距离马岛2300公里。”

“保持航线继续飞。”

梅东只能遵照指令行事。

李干不同意开启机载雷达，是因为这么做会暴露自己。

歼-10s的最大侦察距离为1300公里，十几分钟后，到了必须要返航的时候了。

什么都没有发现。

梅东询问，“长官，到达设定燃油位置了。”

起飞之前，飞行员就设定好了返航警示线，根据燃油的实际消耗，一旦接近了返航所需油料的最低值，就会持续闪烁提醒飞行员。

此时，云层很厚，遮挡住了下视的视线。

李干感到纳闷。

难道英国海上特混舰队会潜水不成？

一百多艘舰船，分成四五个子舰队，那是非常庞大的目标了，不可能什么都没有。

“下降高度，到云层下方去。”李干命令道。

梅东执行得不够坚决，他犹豫着说，“长官，这么做会增加油耗。”

“大不了备降到莫龙空军基地，执行命令。”李干严肃地说。